數(shù)控鏜銑頭廠家今日報價
2020-11-04
振飛機械鏜銑頭故障原因:
1）減速機摩擦片磨損（帶高速甩土型）
2）動力頭減速機軸或軸承損壞
3）減速機齒輪磨損嚴重
4）潤滑油過少,減速機過熱
鏜銑頭排故過程:
1）檢查減速機齒輪油的油質(zhì)和油位;
2）如果冷機狀態(tài)下齒輪油位置低于檢視口,鏜銑頭應(yīng)給減速機加油;如果齒輪油中含有鐵屑,則應(yīng)該拆開減速機檢查齒輪磨損情況,并且清洗、更換齒輪油;
3）檢查輸入軸及軸承;
4）帶高速甩土的減速機還要考慮摩擦片,鏜銑頭如果摩擦片燒損或蝶形彈簧彈力不足均會引起異響。
鏜銑頭主傳動采用方滑枕水平移動式結(jié)構(gòu)軸承
主軸軸承是主軸系統(tǒng)的關(guān)鍵組件,采用進口軸承. 其他軸承選用國內(nèi)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品; 主軸軸套選用優(yōu)質(zhì)氮化鋼制造.
超重型數(shù)控龍門移動鏜銑床橫梁的有限元分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化
有限元分析還表明，滑枕式鏜銑頭等移到橫梁中部時，應(yīng)力分布比滑枕式鏜銑頭位于橫梁右端時分散。
本文有限元分析主要考慮橫梁的靜剛度問題，因此結(jié)合圖 9，在 Z 軸方向上評估橫梁上主導(dǎo)軌面內(nèi)、外邊緣的位移曲線圖，以此反映出橫梁體在溜板和滑枕式鏜銑頭等重力作用情況下主導(dǎo)軌面豎直向下的位移變形情況，并通過內(nèi)、外邊緣線的位移差反映出橫梁體主導(dǎo)軌面由于彎曲變形向前傾覆的位移變形情況。比較橫梁主導(dǎo)軌面內(nèi)、外邊緣的位移曲線，橫梁受力發(fā)生彎曲和傾覆，在 Z 軸方向上大位移發(fā)生在主導(dǎo)軌面的內(nèi)邊緣上，大位移為 0． 250 mm，主導(dǎo)軌面內(nèi)、外邊緣線的位移差為 0． 015 mm。總的來說，該橫梁體受力后位移偏大，要改進設(shè)計。在平常使用鏜銑頭的過程中一定要注意正確使用，切不可錯用方法，導(dǎo)致機械損壞。
